Юридическое сопровождение споров и договоров в сфере морских, речных и смешанных перевозок: грузы, фрахт, чартер, коносаменты, экспедиция, портовые услуги, утрата и повреждение груза, простой, претензии и судебная защита.
Проверяю цепочку перевозки: договоры, коносаменты, накладные, чартеры, условия погрузки, хранения и выдачи груза. Определяю ответственное лицо, оцениваю сроки требований, простой и портовые расходы. Готовлю претензии, иски и возражения, сопровождаю переговоры и судебные споры.
Приём — в московском офисе или дистанционно. Документы и первичные вопросы можно обсудить по электронной почте или в Telegram; формат дальнейшей работы согласуем после разбора ситуации.
Москва, Ленинский проспект, 111к1, оф. 520artemkurnev@gmail.com
Разбор документов, подготовка позиции и сопровождение согласованных этапов работы.
Морские и речные грузоперевозки
Регистрация, сделки и арест судов
Ущерб, страхование и штрафы
Объём работы и стоимость фиксируются в договоре до начала работы. Точную цену называю после разбора ваших документов.
Консультация
10 000 ₽
Что входит:
Очно в офисе или онлайн в удобном мессенджере. Разбираю ситуацию и документы, оцениваю перспективы и даю план действий.
Обсудить задачуПодготовка документов
от35 000 ₽
Что входит:
Претензия перевозчику или страховщику, проверка расчёта демереджа, иск или отзыв, заявление об аресте или освобождении судна.
Обсудить задачуПредставительство в суде
от150 000 ₽
Что входит:
Подготовка иска, работа с сюрвейерскими отчётами и экспертизой, участие в заседаниях суда или Морской арбитражной комиссии до решения.
Обсудить задачуНе знаете, с чего начать?
Опишите ситуацию в мессенджере или письмом — подскажу, какой формат работы подойдёт.
Стоимость относится к работе юриста. Пошлины, экспертизы, перевод и другие необходимые расходы обсуждаются отдельно и оплачиваются при необходимости.
Результат зависит от доказательств и решений суда, органа или другой стороны. До начала работы обсуждаем перспективы, риски и согласованный объём поручения.
От изучения документов до согласованного результата этапа и дальнейших действий.
Коносамент, чартер, договор перевозки, судовые документы, полис и переписка. Называю стоимость до начала работы.
Сюрвейерские отчёты, акты, выписки из судовых журналов, расчёт сталийного времени. При необходимости — экспертиза.
Направляю претензию перевозчику или страховщику, готовлю иск, отзыв или заявление об аресте судна.
Представляю ваши интересы в арбитражном суде, суде общей юрисдикции или Морской арбитражной комиссии.
Веду судебные и досудебные споры и лично работаю по каждому порученному делу.
Оцениваю не только нормы закона, но и доказательства, процессуальные риски и возможные возражения другой стороны.
Для первичной оценки достаточно того, что есть под рукой. Если чего-то не хватает, подскажу, где это взять.
Нужны договор перевозки, договор транспортной экспедиции, чартер, заявка, дополнительные соглашения, условия о маршруте, сроках, стоимости, ответственности, оплате, приемке груза и претензионном порядке.
Можно направить счета, УПД, накладные, инвойсы, спецификации, упаковочные листы, документы о стоимости груза, характеристиках товара, условиях хранения, перевозки и обработки.
Если груз поврежден, утрачен или выдан с расхождениями, нужны акты, фотографии, видео, отметки в транспортных документах, заключения специалистов, переписка о выявленных недостатках и документы о размере ущерба.
Имеют значение письма, сообщения, заявки, уведомления о задержке, требования об оплате, претензии, ответы, согласование маршрута, дополнительных расходов, простоев, повреждений, недостачи или выдачи груза.
Потребуются счета, платежные поручения, акты, сверки, документы о задолженности, фрахте, портовых сборах, экспедиторском вознаграждении, хранении, простое, дополнительных расходах и расчете требований.
Если спор уже начался, нужно изучить претензии, ответы, уведомления о нарушениях, требования о возмещении ущерба, взыскании оплаты, штрафов, убытков, неустойки или отказе в удовлетворении требований.
Если дело уже находится в суде, нужны иск, отзыв, определения, доказательства сторон, расчет требований, ходатайства, экспертные заключения и иные процессуальные материалы.
Курнев Артем Евгеньевич — юрист, специализация — судебная защита. Образование и повышение квалификации подтверждены дипломом и удостоверениями.
Юридическое образование.
Направление 40.04.01 «Юриспруденция», квалификация «Магистр». Диплом магистра выдан 6 февраля 2019 года.
Программа «Комплексное долгосрочное повышение квалификации юристов», 215 часов (17 февраля — 2 июля 2020 года).
Программа «Договоры, сделки, обязательства: изменения в законодательстве, новое в правоприменительной и судебной практике», 24 часа (22–24 октября 2019 года).
После работы в суде — практика по судебным спорам. Знаю, как дело выглядит со стороны судьи.
Награда по отзывам клиентов — 2018 и 2024 годы.
Дополнительные направления, которые могут быть связаны с вашей задачей.
Подробнее о помощи, порядке работы и необходимых документах.
Подробнее о помощи, порядке работы и необходимых документах.
Подробнее о помощи, порядке работы и необходимых документах.
Подробнее о помощи, порядке работы и необходимых документах.
По спорам из договора морской перевозки груза претензия к перевозчику обязательна до иска. Речные перевозки тоже требуют претензии — по своим правилам.
По требованиям из договора морской перевозки груза — один год, из столкновения судов — два года. Срок легко пропустить, пока идёт переписка.
До подачи иска проверьте договор: оговорка о Морской арбитражной комиссии или иностранном арбитраже исключает рассмотрение спора в государственном суде.
Чартеры часто заключают по проформам BIMCO с применением английского права. Тогда позицию строят с учётом иностранного права и практики.
Повреждение груза доказывают сюрвейерским осмотром и оговорками в документах при выгрузке. Без них спор с перевозчиком сложно выиграть.
Арест судна или груза помогает гарантировать исполнение будущего решения. Его просят одновременно с иском или ещё до него.
Курнев Артём Евгеньевич, практикующий юрист, специализация — судебная защита. Обновлено: октябрь 2026 года.
Работаю с клиентами из любого региона — консультации и документы дистанционно. Связаться: +7 909 928-13-29, artemkurnev@gmail.com.
Морские споры часто связаны с логистикой, таможней и внешнеэкономическими контрактами. По этим направлениям я тоже веду дела.
Типовые вопросы и обстоятельства, которые проверяются при разборе документов.
Груз пришёл с повреждениями или недостачей, перевозчик ссылается на свои оговорки и отказывается платить.
До иска к перевозчику по договору морской перевозки груза обязательно предъявить претензию. На ответ у перевозчика 30 дней.
Судовладелец выставил счёт за демередж — сверхнормативный простой под погрузкой или выгрузкой.
Сумма зависит от расчёта сталийного времени по условиям чартера. Исключённые периоды и ошибки в нотисе часто уменьшают требование.
Судно задержали в порту по заявлению кредитора, и каждый день простоя приносит убытки.
Арест возможен только по морскому требованию. Судно освобождают, если предоставить достаточное обеспечение требования.
Произошло столкновение судов, повреждён причал или чужое имущество, стороны спорят о вине.
По требованиям из столкновения судов срок исковой давности — два года. Доказательства — судовые журналы, записи и отчёты — нужно сохранить сразу.
Страховая компания отказала в возмещении по судну или грузу или существенно занизила сумму.
Исход спора определяют правила страхования и оговорки полиса. Мотивированный отказ стоит запросить письменно и проверить по договору.
Оштрафовали владельца катера или яхты, капитана или судоходную компанию за нарушение на воде.
Жалобу на постановление подают в течение 10 дней со дня получения копии. Ошибки в протоколе — частое основание для отмены.
Отзывы оставляют клиенты на Яндекс Картах — виджет показывает их напрямую с Яндекса, вместе с ответами на них.
По спорам из договора морской перевозки груза претензия к перевозчику обязательна до иска. Речные перевозки тоже требуют претензии — по своим правилам.
По требованиям из договора морской перевозки груза — один год, из столкновения судов — два года. Срок легко пропустить, пока идёт переписка.
До подачи иска проверьте договор: оговорка о Морской арбитражной комиссии или иностранном арбитраже исключает рассмотрение спора в государственном суде.
Начните с документов из раздела выше: «Договоры и заявки», «Документы по грузу», «Акты, фото и фиксация повреждений». Если части материалов нет, после первичного обсуждения определим, как их получить.
Можно обсудить отдельную задачу, например «Повреждение или утрата груза» или «Споры по чартеру». Объём работы, результат этапа и стоимость фиксируются в договоре.
Первичное обсуждение и анализ документов возможны дистанционно. Необходимость очного участия, представительства или выезда определяется характером задачи и согласуется отдельно.
Опишите задачу и пришлите документы — подскажу порядок действий и стоимость.