Груз пришёл с опозданием
Отправка доставлена позже нормативного срока, указанного в накладной.
Пени — 6% платы за перевозку за сутки, не более 50% платы. Неполные сутки считаются полными.
По одной отправке это немного, но у грузоотправителей и операторов просрочки идут сотнями, и годовая сумма легко достигает миллионов. При этом РЖД часто отвечает отказом: ссылается на увеличение срока доставки, задержку по вине получателя или занятость путей.
Я проверяю расчёт сроков по накладным и данным перевозчика, отбираю отправки с перспективой, готовлю претензии в срок и взыскиваю пени в арбитражном суде. Отдельно работаю с доводами о снижении пени — суды часто их рассматривают.
Расчёт проверяю по редакции статьи 97 Устава, применимой к периоду перевозки, с учётом оснований освобождения от ответственности и возможного снижения пени судом.
Обращаются грузоотправители, грузополучатели и операторы вагонов.
Отправка доставлена позже нормативного срока, указанного в накладной.
Пени — 6% платы за перевозку за сутки, не более 50% платы. Неполные сутки считаются полными.
Вагоны оператора или собственника шли в порожнем состоянии и задержались в пути.
Пени за просрочку доставки порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику, взыскиваются по тем же правилам.
Перевозчик ссылается на отметки в накладной об увеличении срока доставки.
Срок увеличивается только в случаях из Правил исчисления сроков доставки. Каждую отметку нужно проверять документами.
Перевозчик отклонил претензию или ответил частично.
Отказ в претензии не лишает права на иск. Важно, чтобы претензия была подана вовремя и с нужными документами.
Просрочки по десяткам и сотням отправок, непонятно, что взыскивать.
Начинаю с реестра: по каждой отправке считаю срок и сумму, отбрасываю спорные.
Груз получен давно, претензию не подавали.
Статья 123 Устава предусматривает 45 дней для претензий о пенях. При пропуске проверяю возможность дальнейшей защиты: претензионный срок нельзя автоматически приравнивать к исковой давности.
Беру работу от расчёта до исполнения решения.
Реестр просрочек
Досудебный порядок
Арбитраж
Главное — сроки: 45 дней на претензию и год на иск.
Собираю накладные, данные о приёме и прибытии, отметки об увеличении срока.
Считаю нормативный срок, просрочку и сумму пени по каждой отправке.
Направляю претензию в течение 45 дней с выдачи груза.
Ждём ответа 30 дней, анализирую доводы перевозчика.
Подаю иск в арбитражный суд по отклонённым отправкам.
Сопровождаю взыскание присуждённой суммы.
Пени — одна из самых «рабочих» претензий к перевозчику. Пришлите накладные — посчитаю сумму.
Пени — 6% платы за перевозку за каждые сутки просрочки. Неполные сутки считаются полными.
Сумма пени по отправке не может превышать половину платы за перевозку.
Те же правила действуют для порожних вагонов и контейнеров, не принадлежащих перевозчику.
Перевозчик не платит, если докажет, что просрочка вызвана обстоятельствами, за которые он не отвечает по Уставу.
Претензию о пенях предъявляют в течение 45 дней со дня выдачи груза.
Суды могут снизить пени по ст. 333 ГК. Сильная позиция по последствиям просрочки помогает сохранить сумму.
Цена зависит от сложности дела, количества документов и заседаний. Объём работы и стоимость фиксируются в договоре до начала работы.
10 000 ₽
Что входит:
Разбор просрочек и расчёт пени. Онлайн или очно по договорённости.
Записаться на консультациюот35 000 ₽
Что входит:
Реестр просрочек, претензия перевозчику, исковое заявление.
Заказать документыот150 000 ₽
Что входит:
Взыскание пени с РЖД в арбитражном суде.
Обсудить ведение делаНе знаете, с чего начать?
Опишите ситуацию в мессенджере или письмом — подскажу, какой формат работы подойдёт.
Цены указаны за работу юриста. Госпошлина, экспертизы и иные расходы оплачиваются отдельно.
Работа идёт в три этапа. На каждом вы знаете, что происходит с делом, какие сроки впереди и что будет дальше.
Изучаю документы, уточняю обстоятельства и оцениваю перспективы. Называю стоимость и порядок работы до её начала.
Собираю доказательства, составляю претензию, жалобу или иск. Каждый документ согласовываю с вами перед подачей.
Представляю ваши интересы в суде и госорганах, отвечаю на доводы другой стороны и сообщаю о каждом этапе.
Моя основная специализация — судебная защита. Я работал в суде и знаю, как дело выглядит со стороны судьи.
Работаю по каждому порученному делу сам, без передачи помощникам, и всегда на связи.
Изнутри видел, как суд исследует доказательства и какие процессуальные ошибки влияют на результат.
Пропущенный срок часто означает потерю права. Отслеживаю сроки и определения суда по вашему делу.
Объём помощи, стоимость и порядок взаимодействия фиксируются в договоре до начала работы.
Документы — в мессенджер или на почту, подача в суд — электронно. Приезжать в офис для начала работы не нужно.
Не обещаю гарантированного результата. До начала работы прямо говорю о рисках и шансах.
Сначала претензия перевозчику, затем арбитражный суд.
Определяю надлежащего адресата претензии по виду требования, перевозочным документам и установленному порядку её подачи.
Для требований из договора перевозки учитываю исключительную подсудность по статье 38 АПК РФ. Суд и надлежащего ответчика определяю по конкретному требованию; для споров с операторами и экспедиторами проверяю условия договора.
Споры с операторами, владельцами путей и контрагентами, относящиеся к подсудности этого суда. Место нахождения клиента само по себе не определяет подсудность.
Данные о сроках, приёме и прибытии содержатся в электронных накладных — их нужно сохранить до подачи претензии.
Информация актуальна на октябрь 2026 года. Адреса и режим работы органов и судов проверьте на их официальных сайтах.
Для первичной оценки достаточно того, что есть под рукой. Если чего-то не хватает, подскажу, где это взять.
Транспортные железнодорожные накладные по отправкам.
Сведения о приёме к перевозке, прибытии и выдаче груза.
Отметки и акты об увеличении срока доставки.
Документы о провозной плате по отправкам.
Поданные претензии и ответы перевозчика.
Договоры с перевозчиком, оператором, клиентом.
Отзывы оставляют клиенты на Яндекс Картах — виджет показывает их напрямую с Яндекса, вместе с ответами на них.
«Выбор пользователей Яндекса» — 2018 и 2024
Курнев Артем Евгеньевич — юрист, специализация — судебная защита. Образование и повышение квалификации подтверждены дипломом и удостоверениями.
Юридическое образование.
Направление 40.04.01 «Юриспруденция», квалификация «Магистр». Диплом магистра выдан 6 февраля 2019 года.
Программа «Комплексное долгосрочное повышение квалификации юристов», 215 часов (17 февраля — 2 июля 2020 года).
Программа «Договоры, сделки, обязательства: изменения в законодательстве, новое в правоприменительной и судебной практике», 24 часа (22–24 октября 2019 года).
После работы в суде — практика по судебным спорам. Знаю, как дело выглядит со стороны судьи.
Награда по отзывам клиентов — 2018 и 2024 годы.
Пришлите накладные или реестр отправок — посчитаю просрочку и сумму пени.