Порожний рейс затянулся
Вагон после выгрузки шёл к месту погрузки дольше нормативного срока.
Пени — 6% платы за перевозку порожнего вагона за каждые сутки, не более 50% этой платы.
Для оператора это системная история: просрочки порожних рейсов идут постоянно, по сотням вагонов в месяц. Отдельная претензия по каждому вагону невыгодна, а без системной работы деньги просто теряются из-за 45-дневного срока на претензию.
Я помогаю операторам и собственникам вагонов выстроить поток: регулярная выгрузка данных, реестр просрочек с расчётом, претензии в срок и иски по отклонённым суммам. Отдельно отрабатываю типовые доводы РЖД — увеличение срока, ремонт в пути, отставление от движения.
Расчёт проверяю по редакции статьи 97 Устава, применимой к периоду перевозки, с учётом оснований освобождения от ответственности и возможного снижения пени судом.
Обращаются операторы подвижного состава и собственники вагонов.
Вагон после выгрузки шёл к месту погрузки дольше нормативного срока.
Пени — 6% платы за перевозку порожнего вагона за каждые сутки, не более 50% этой платы.
Просрочки массовые, но никто не успевает их собирать.
Реестр с расчётом по каждой отправке позволяет подавать претензии пакетами и не пропускать сроки.
РЖД ссылается на отцепку вагона в ремонт.
Отцепка увеличивает срок только в установленных случаях — причины и документы нужно проверять.
Вагоны отставлены от движения из-за занятости станции назначения.
Нужно установить, по чьей причине и в каком порядке вагоны были отставлены.
Часть просрочек уже за пределами 45 дней.
Для претензий о пенях предусмотрено 45 дней. Даже при пропуске отдельно проверяю соблюдение досудебного порядка и исковую давность; автоматический отказ от требований не требуется.
РЖД просит суд снизить пени по ст. 333 ГК.
Позиция о последствиях просрочки для оборота вагонов помогает сохранить сумму.
Выстраиваю поток взыскания пеней за порожние вагоны.
Реестр
Поток
Арбитраж
Системная работа вместо разовых претензий.
Получаю данные о порожних отправках за период.
Считаю срок и пени по каждому вагону.
Пакетная претензия в течение 45 дней.
Разбираю ответы перевозчика за 30 дней.
Иск в арбитражный суд по отклонённым суммам.
Пени взыскиваются системно, сроки не теряются.
Для оператора это постоянный источник возврата денег. Пришлите выгрузку за месяц — оценю сумму.
Пени за порожние вагоны, не принадлежащие перевозчику, считают так же, как за груз.
Пени считают от платы за перевозку порожнего вагона.
Не более половины платы за перевозку.
Претензия по пеням — в течение 45 дней.
Отцепка в ремонт и другие основания увеличивают срок только по установленным правилам.
Если просрочен гружёный рейс — пени за просрочку доставки.
Цена зависит от сложности дела, количества документов и заседаний. Объём работы и стоимость фиксируются в договоре до начала работы.
10 000 ₽
Что входит:
Анализ просрочек порожних вагонов. Онлайн или очно по договорённости.
Записаться на консультациюот35 000 ₽
Что входит:
Реестр, пакетные претензии, исковое заявление.
Заказать документыот150 000 ₽
Что входит:
Взыскание пеней за порожние вагоны в арбитражном суде.
Обсудить ведение делаНе знаете, с чего начать?
Опишите ситуацию в мессенджере или письмом — подскажу, какой формат работы подойдёт.
Цены указаны за работу юриста. Госпошлина, экспертизы и иные расходы оплачиваются отдельно.
Работа идёт в три этапа. На каждом вы знаете, что происходит с делом, какие сроки впереди и что будет дальше.
Изучаю документы, уточняю обстоятельства и оцениваю перспективы. Называю стоимость и порядок работы до её начала.
Собираю доказательства, составляю претензию, жалобу или иск. Каждый документ согласовываю с вами перед подачей.
Представляю ваши интересы в суде и госорганах, отвечаю на доводы другой стороны и сообщаю о каждом этапе.
Моя основная специализация — судебная защита. Я работал в суде и знаю, как дело выглядит со стороны судьи.
Работаю по каждому порученному делу сам, без передачи помощникам, и всегда на связи.
Изнутри видел, как суд исследует доказательства и какие процессуальные ошибки влияют на результат.
Пропущенный срок часто означает потерю права. Отслеживаю сроки и определения суда по вашему делу.
Объём помощи, стоимость и порядок взаимодействия фиксируются в договоре до начала работы.
Документы — в мессенджер или на почту, подача в суд — электронно. Приезжать в офис для начала работы не нужно.
Не обещаю гарантированного результата. До начала работы прямо говорю о рисках и шансах.
Претензия перевозчику, затем арбитражный суд.
Определяю надлежащего адресата претензии по виду требования, перевозочным документам и установленному порядку её подачи.
Для требований из договора перевозки учитываю исключительную подсудность по статье 38 АПК РФ. Суд и надлежащего ответчика определяю по конкретному требованию; для споров с операторами и экспедиторами проверяю условия договора.
Споры с операторами, владельцами путей и контрагентами, относящиеся к подсудности этого суда. Место нахождения клиента само по себе не определяет подсудность.
Сведения о движении вагонов операторы получают через информационные сервисы перевозчика — их стоит сохранять.
Информация актуальна на октябрь 2026 года. Адреса и режим работы органов и судов проверьте на их официальных сайтах.
Для первичной оценки достаточно того, что есть под рукой. Если чего-то не хватает, подскажу, где это взять.
Накладные на порожние вагоны.
Документы о собственности или аренде вагонов.
Сведения о приёме и прибытии.
Акты и отметки об увеличении срока.
Плата за перевозку порожних вагонов.
Поданные претензии и ответы.
Отзывы оставляют клиенты на Яндекс Картах — виджет показывает их напрямую с Яндекса, вместе с ответами на них.
«Выбор пользователей Яндекса» — 2018 и 2024
Курнев Артем Евгеньевич — юрист, специализация — судебная защита. Образование и повышение квалификации подтверждены дипломом и удостоверениями.
Юридическое образование.
Направление 40.04.01 «Юриспруденция», квалификация «Магистр». Диплом магистра выдан 6 февраля 2019 года.
Программа «Комплексное долгосрочное повышение квалификации юристов», 215 часов (17 февраля — 2 июля 2020 года).
Программа «Договоры, сделки, обязательства: изменения в законодательстве, новое в правоприменительной и судебной практике», 24 часа (22–24 октября 2019 года).
После работы в суде — практика по судебным спорам. Знаю, как дело выглядит со стороны судьи.
Награда по отзывам клиентов — 2018 и 2024 годы.
Пришлите выгрузку отправок за месяц — посчитаю, сколько можно взыскать.